El capital se sometió al concesionario mismo.
Concesionarios de autos usados financiados en el negocio real, inventario, exposición al suelo, producción de F plagaI y flujo de efectivo.
- SBA 7(a) y 504
- Capital de trabajo del concesionario
- Financiamiento basado en ingresos
10 formas de financiar distribuidor automático.
Distribuidor automático
10 programas| Programa | Monto | Plazo | Cierre típico |
|---|---|---|---|
| SBA 7(a)Todas las industrias | to $5M | 10 a 25 años | 30 días |
| SBA 504Todas las industrias | to $5.5M | 10 a 25 años | 90 días |
| SBA expresoTodas las industrias | to $500K | Hasta 10 años | 14 días |
| Dealer Working Capital | $50K–$2M | 1-5 yr | 5 días |
| Capital del concesionario de estado real | to $10M | 5 a 25 años | 30 días |
| MCA Refinance | Up to $350K | Hasta 10 años | 5 días |
| Apoyo al plan de piso | to $5M | Revolver | 7 días |
| Financiamiento basado en ingresos | $25K – $10M | 12–14+ meses | 3 días |
| Financiamiento de equiposTodas las industrias | $25K–$2M | 24–84 meses | Según expediente |
| SBA expresoTodas las industrias | to $500K | Línea 7 años / plazo 10 años | 21 días |
Los montos, plazos y tiempos son rangos típicos para expedientes completos y están sujetos a evaluación, revisión de garantías, documentación, informes de terceros y aprobación del prestamista. Nada de lo aquí indicado constituye un compromiso de préstamo. Los programas SBA también están sujetos a elegibilidad y aprobación de la SBA.
Cuánto tarda cada programa de distribuidor automático.
Tiempo típico desde un expediente completo hasta el desembolso, comparado con la ruta convencional intermediada.
Los plazos típicos se miden desde la entrega de un expediente completo. El tiempo real depende de la documentación, informes de terceros, título y aprobación del prestamista. No es una garantía ni un compromiso de préstamo. Los programas SBA están sujetos a elegibilidad y aprobación de la SBA.
Daily draws become expensive money.
A term loan, a daily-draw advance, revenue-based financing and a floorplan line can all put capital in the account. What separates them is repayment pressure — how often it collects, over how long, and what it totals. Run your own numbers.
Ingrese supuestos para explorar las cifras. No se preselecciona una tasa del prestamista, y elegir un plazo no lo hace disponible ni aprobado.
- Equivalente mensual
- $20,000
- Por día hábil (21/mes)
- $952
El equivalente mensual es orientativo y no reemplaza el calendario real de cada contrato.
Seleccione 1 o 2 MCA e ingrese liquidación, período restante, tasa hipotética y plazo válidos para ver la ilustración.
Solo ilustración, no una oferta ni decisión crediticia. Máximos del programa estándar: $350,000, 120 meses y 2 MCA activos. El modelo supone amortización mensual fija a la tasa ingresada, sin cargos ni efectivo adicional y sin cambios de tasa. Un pago menor puede aumentar el costo total. La elegibilidad, plazo, precio, liquidaciones, cargos y disponibilidad requieren documentos verificados y aprobación. Las solicitudes con más de 2 MCA siguen abiertas a revisión manual.
The dealer library.
How a credit desk actually reads a store: floorplan mechanics, SBA programs through a dealer lens, MCA recovery, and the file that gets a dealership funded.
- Dealer Capital
Dealer Capital: The Complete Guide
How a credit desk underwrites a car store: gross per unit, turn, floorplan exposure, F&I production, and which capital structure fits which problem.
- Dealer Capital
SBA 7(a) for Car Dealerships: What the Program Actually Funds
Where a 7(a) loan fits at a dealership (acquisitions, buyouts, renovation and working capital) and where it does not, starting with inventory.
- Floorplan & Inventory
How a Floorplan Line Actually Works: Advances, Curtailments and Audits
Floorplan is not a loan against your dealership. It is a secured revolver with per-unit accounting, forced principal paydowns and a physical inspection attached.
- MCA Relief & Debt Consolidation
Escaping MCA Debt: The Dealer Recovery Playbook
A step-by-step recovery framework for operators carrying stacked advances: map the positions, compute the real burden, pick a route, and sequence the payoffs.
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